El Salón de Frankfurt en su edición número 60 abrío sus puertas a la prensa especializada. Un carro concepto que llamó la atención no por su agresiva estética o por su enorme motorización es el Panda Aria.
El Panda Aria es un vehículo conceptual basado en el city car de Fiat, pero que por principio incorpora una carrocería fabricada a partir de una resina semitransparente, por supuesto ecológica que permite ahorrar mucho peso. En el interior, materiales como algodón, lino, coco y otros también biodegradables conforman tablero y asientos.
El motor denominado SGE es un pequeño bloque de 900 centímetros cúbicos de dos cilindros que gracias a la sobrealimentación, alcanza los 80 CV y utiliza una mezcla de metano al 70% e hidrógeno al 30% para funcionar, aunque también puede emplear gasolina y así alcanzar los 105 CV. Asimismo y para mejorar todavía más las cifras de consumo, el pequeño Panda Aria equipa un sistema de cambios secuenciales y el sistema Stop & Start. Con tales argumentos no es sorpresa que Fiat anuncie un consumo de 3.4 litros /100 kilómetros.
Las llantas provistas por Pirelli también son experimentales y las denominan ultraverdes, sin que sepamos a profundidad a que se refiere ese término.
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Autor: Ruben Hoyo
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