
A pesar de su inevitable parecido con el 206 tipo berlina, el interior y sobre todo las plazas traseras ofrecen mayor amplitud gracias a la altura del techo.
El modelo alcanza una longitud de 4,03 metros, 20 cm más que la berlina, mientras que la distancia entre ejes se mantiene en 2,44 metros.
El diseño de las ventanas laterales ofrece más luminosidad y visibilidad.

Práctico y ágil
Otro aspecto a resaltar del 206 en su versión Station Wagon es su cajuela.
Carga con 313 litros, 68 litros más que en la berlina y que equivalen a dos maletas medianas y una de mano. El suelo de la cajuela es plano y la altura del umbral de carga es más baja que en el 206 cosa que sin duda facilitará las maniobras de carga y descarga aunado a que como peculiaridad, es la única vagoneta que tiene dos opciones de apertura para la cajuela. La primera es abriendo sólo el medallón trasero y la segunda es abriendo la puerta completa.

Luz mucha luz o bien estrellas
La superficie acristalada de 5mm de espesor en la parte del parabrisas ofrece una enorme cantidad de luz y buena visibilidad.
Un auto así es ideal para mamás jóvenes y primerizas o bien para chavos que quieren llevar a pasear a sus mascotas o salir a hacer turismo de montaña.
La versatilidad está en el uso y en sus capacidades de espacio y no tanto en la motorización que nada cambia con relación al 206.
Es una buena opción como segundo coche para la familia.

De entrada y como lo apuntaron los ejecutivos de la marca, es un modelo complementario a la gama de productos 206 que viene por un nicho que ha sido peleado por otros jugadores pero que lamentablemente no han tenido mucha suerte.
Basta con recordar la Volkswagen Pointer o la famosa y bien posicionada Nissan Tsubame para darse cuenta de lo riesgoso de este nicho.
Se esperan ventas de 100 unidades por mes hasta totalizar 700 a finales del año.
Consumo de gasolina muy aceptable

Recorrimos tramos en carretera y en brecha y podemos destacar un buen comportamiento de la 206 Station Wagon, un rendimiento de gasolina muy aceptable y elementos de confort interesantes como lo son los vidrios y espejos eléctricos, sensor de lluvia para los limpiadores, múltiples portaobjetos y las puertas forradas como un auto de mayor categoría.
El auto está muy bien ensamblado y tanto los plásticos como las uniones se ven bien armadas y sin restos del trabajo realizado.
Su aislamientio contra el ruido es muy bueno y el trabajo que hace la suspensión ofrece confort y buen soporte a la hora de curvear.
Fortalezas y debilidades
Fortalezas
Debilidades
Espacio de carga
Tiene un motor de 110 caballos de potencia y 108 libras-pie de torque que resulta insuficiente.
Versatilidad de apertura de la quinta puerta
Tiene elementos de confort muy altos pero la ausencia de frenos con ABS que consideramos importante.
Equipamiento, diseño y confort
Carece del sistema "Isofix" para anclar la silla del bebé siendo que está enfocado a mamás jóvenes.

Precio
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